OTOMOTIF PORTAL MEDAN. – Setelah dua sinylemen yang terkoneksi oleh waktu tapi akhirnya dibuktikan tak berhubungan sama sekali antara Miguel Oliveira dan Gresini Racing, rumor arah masa pembalap asal Portugal itu benar-benar berubah. Dari asalnya dikabarkan dekat dengan Ducati dan sudah saling akrab sehingga sangat mengarahkan Oliveira mengisi posisi yang mungkin akan ditinggalkan Enea Bastianini di sana menjadi ke pabrikan lain: Aprilia. Yes, tentu bukan tim pabrikan Aprilia – karena di sana slot pembalap 2023-2024 sudah penuh terisi – melainkan ke RNF Aprilia tahun depan. Informasi ini bisa jadi berkaitan dengan rumor paddock yang cukup menarik bahwa sempat dirumorkan ada dua detail dari sponsor Ducati dan atau Gresini yang mengalami ketidak-sesuaian dengan sponsor pribadi dari Miguel Oliveira. Untuk hal ini Paulo Oliveira segera merespon. Miguel & Paulo Oliveira – Gold & Goose “Negosiasi kami belum berkembang sejauh ini sehingga saya dapat mengatakan apa pun tentangnya. Masalahnya bukan sponsornya. Miguel tidak berlomba untuk uang. Sangat penting untuk mengenali keterampilan membalap, tentu saja. Tetapi uang adalah bagian yang paling tidak penting dari bisnis ini di sini.” Secara umum Aprilia Racing berdasarkan kesepakatannya dengan RNF Racing, adalah pihak yang akan yang menyewa pilot, menandatangani kontrak dan tentunya dan membayar gaji pembalap. Dan jika memang rumor ini kejadian, maka nanti kontrak Oliveira akan langsung ke Aprilia Racing, mirip seperti umumnya gaya kontrak pembalap pembalap tim satelit saat ini. Akan dengan sama siapa Miguel di RNF Aprilia bertandem? Saat ini Miguel ada dalam daftar kandidat bersama dengan Alex Rins dan Raul Fernandez. Dua nama terakhir sempat ‘dipromosikan ‘ sang Kapitan -Aleix Espargaro- . Namun tepatnya, salah satu di antara Rins dan Raul yang akan menjadi tandem Miguel di RNF dan yang lainnya mungkin bisa merapat ke Gresini. Khusus kasus Raul tentunya dia harus terlebih dahulu memisahkan diri dari KTM yang saat ini belum menentukan akan menandemkan dengan siapa Pol Espargaro nanti. Oliveira semenjak lama telah merasa tidak nyaman dengan KTM terutama ketika di bulan Mei 2022 yang lalu pabrikan Austria ini ingin ‘merelokasinya’ ke Tech3. Semenjak itu Oliveira sudah berbicara dengan Yamaha dan sempat dipertimbangkan jika Quartararo tidak memperpanjang kontrak. Kemudian, dia sempat juga berbicara dengan LCR Honda dan kemudian dengan Ducati sampai terakhir dengan Aprilia. “Kami juga berbicara dengan Alberto Puig dari Repsol-Honda,” kata Paulo Oliveira, yang juga bertindak sebagai manajer putranya. “Saya harus mencari solusi untuk pembalap yang bisa dia tunjukkan, itu pekerjaan saya. Di sini, di paddock, saya bukan ayah Miguel, saya manajernya. Itu posisi saya.” Artinya ia dan ayah sekaligus manajernya- Paulo Oliveira telah mendekati dan berbicara hampir ke semua pabrikan. Buat MotoGP Assen 2022 press con baru F1/4, Zarco dan Aleix . . . dua atau tiga lagi blom ditulis . . . apakah berhubungan dengan Pengumuman baru Line Up Pembalap ? #NederlandGP #HollandGP pic.twitter.com/JGXILhUi7N — tmcblog (@motoupdate) June 20, 2022 Sebenarnya semua ini bisa jadi sederhana buat Miguel ketika KTM yang masih menyukainya menawarkannya untuk kembali ke Tech3 pada tahun 2023. Namun dengan suatu alasan pribadi, satu-satunya pemenang balapan dari pabrikan KTM di 10 race perdana MotoGP 2022 ini dengan tegas menolaknya. Oh ya daftar sementara press conference MotoGp Assen akhir pekan ini baru mendaftarkan tiga nama Quartararo, Aleix dan Zarco. Apakah beberapa slot kosong lainnya adalah nama nama pembalap yang akan resmi diberitakan pindah untuk tahun depan, termasuk Oliveira? Taufik of BuitenZorg | @tmcblog The post Miguel Oliveira Dirumorkan Dekat Ke RNF Aprilia Untuk MotoGP 2023 appeared first on tmcblog.com.
http://dlvr.it/SSjxcm
